Ik heb op mijn vitara een Warn 6000 LBS lier gemonteerd. Deze lier kan 2,7 ton trekken en dat is genoeg voor wat ik er mee doe. Normaal kies je een lier die ongeveer twee keer het gewicht is van de auto. Mijn vitara weegt 1015 kilo, dit keer twee komt op ongeveer 2000 kilo. Ik reken dan 200 kilo aan extra gewicht. Dus dat is dan 2,2 ton. Dus ik heb een halve ton over. Nu is iets meer capiciteit over gewenst als je extreem gaat terein rijden. Maar ik heb hier RUIM voldoende aan. Lukt het niet? dan lieren we met een dubbellijn en dan heb ik 2 keer 2,7 ton aan trekkracht ter beschikking. Dit liert wel wat langzamer, maar ik heb op een mooie zondag tijdens het ploeteren wel een minutje extra ;-) Voor de mensen die trails rijden moet het snel gaan en is dus een zwaardere lier aan te raden. Eventueel een Warn 8000 LBS snelloop. Ik heb voor de montage van de lier gekozen voor een demontabele constructie. Zo kan ik de lier eventueel ook achter gebruiken, aangezien soms terug lieren beter is dan verder. Ik heb geprobeerd om de originele bumper van de Vitara te behouden. Aangezien deze niet sterk genoeg zijn om daar 2,7 ton of meer mee te trekken moest ik wat verzinnen wat sterker is. Ik heb achter de bumper een stalen U profiel van 10 mm dik geplaatst en vastgelast aan de chasis balken. Dit is een bere sterke verbinding! Daarop staan weer twee dikwandige kokers haaks op gelast die dwars door de bumper heen komen. Hierin kan ik weer de lier schuiven. Dan moet je wel eerst een montage plaat maken waarop de lier weer staat. Nu was nog het probleem stroom toevoer. Hoe maken we dat demontabel op een snelle manier maar met deugelijke stekkers? Een caravanstekker............... nee, die trekt zoveel Ampere niet. Een tweepolige stekker van een vrachtwagen laadklep............ ja! die kunnen wel 400 Ampere hebben. Ik koos dus voor stekkers die van een vrachtwagen laadklep komen. Deze heb ik weer gemonteerd op de bumper naast de Pushbar. Ook heb ik maar gelijk (toch een caravan stekker ;-) ) ernaast gemonteerd om de lier van binnen uit te kunnen bedienen. Kies voor de stroom toevoer kabels geen dunnen kabels, maar neem hier bijvoorbeeld 35mmq draden voor. Dit is om er voor te zorgen dat er zo min mogelijke spanningsval over de kabels komt te staan en daarmee het verlies te beperken. Hoe het allemaal uiteindelijk geworden is kun je zien op de foto's.